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職種	エンジニア系

該当件数は5件です

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（要整備士免許）自動車開発エンジニア

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時給1800円月収約31万円残業なし　22日稼働の場合

株式会社サンコーテクノネット

〈元整備士活躍中〉嬉しい土日休み！自動車好きの方大歓迎です。

自動車の開発スタッフ（自動車メーカー専門の会社）自動車メーカー専門のエンジニア会社として、各社の自動車に関わっている当社。自動車が世に出る前の試作車、試作部品をとある環境下で実験をする実験評価や制御プログラムを確認する仕事をお任せします。文系出身・まったくの未経験から最先端のクルマづくりに携わっている社員も多数。先輩のもとで一つひとつ仕事を学んでいきましょう。＜具体的な実験内容＞自動車やその部品の衝突安全実験、振動実験、耐久実験などを行ないます。クルマを走らせて衝撃を与えるものから、測定器を使って同じ作業を数千回、数万回と実験を繰り返すものまで。様々なデータを蓄積して、安全な自動車の開発に役立てます。実験は、3年に1回のフルモデルチェンジ、1年に1回のマイナーチェンジで毎回実施。車種ごとで実験内容も変わるので、3～4週間に1回のペースで実験を行なっています。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	時給1800円月収約31万円残業なし　22日稼働の場合

関連の求人

自動車開発エンジニア

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月給20万円～27万円 ◎経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 ◎試用期間中は、「時給1350円～1500円＋各種手当」になります。1350円×8時間×21日＝月収22万6800円。20時間の残業があった場合は、月収26万550円に、35時間の残業であれば、月収28万5863円です。

株式会社サンコーテクノネット

自動車の開発スタッフ（自動車メーカー専門の会社）

自動車メーカー専門のエンジニア会社として、各社の自動車に関わっている当社。自動車が世に出る前の試作車、試作部品をとある環境下で実験をする実験評価や制御プログラムを確認する仕事をお任せします。文系出身・まったくの未経験から最先端のクルマづくりに携わっている社員も多数。先輩のもとで一つひとつ仕事を学んでいきましょう。＜具体的な実験内容＞自動車やその部品の衝突安全実験、振動実験、耐久実験などを行ないます。クルマを走らせて衝撃を与えるものから、測定器を使って同じ作業を数千回、数万回と実験を繰り返すものまで。様々なデータを蓄積して、安全な自動車の開発に役立てます。実験は、3年に1回のフルモデルチェンジ、1年に1回のマイナーチェンジで毎回実施。車種ごとで実験内容も変わるので、3～4週間に1回のペースで実験を行なっています。＝＝お任せする実験・例＝＝ ◇制御プログラム評価 ECUの基盤に入っているプログラムを実行させて、正常に作動するかのチェックを行ないます。初心者の方でも、イチから教えますので安心してください。 ◇次世代電池の試作開発電池の素材や薬品の種類などを変更し、計測機器で数値を測定し、結果を記入します。 ◇シートの試作部品の物流業務試作部品の物流を担う業務を行ないます。 ◇シートの実験評価座る人の重さや車内の温度、走行中の振動の幅などを変更し、様々なパターンで計測。シートの耐久性や快適さをチェックします。 ◇衝突安全実験様々な衝突や振動のシチュエーションを機械でつくって実験します。 ◇部品・搭載設計自動車部品の設計に携わります。その他、シートベルトの耐久性やエンジン音の静かさ、車内の遮音性を測定する実験なども。測定したデータはExcelで管理し、基準値に収まらないものは設計担当へ報告します。

勤務地	愛知県豊田市 ◎U・Iターン歓迎です！ ◎他にも愛知県刈谷市、静岡県裾野市、神奈川県厚木市もございます。勤務地は希望を考慮して決定します。本人の希望がない限り、転居を伴う転勤はありません。 ◎今後、三重県・栃木県・岐阜県などへも積極的に展開していく予定です！
給与	月給20万円～27万円 ◎経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 ◎試用期間中は、「時給1350円～1500円＋各種手当」になります。1350円×8時間×21日＝月収22万6800円。20時間の残業があった場合は、月収26万550円に、35時間の残業であれば、月収28万5863円です。

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自動車の開発スタッフ（自動車メーカー専門の会社）

自動車メーカー専門のエンジニア会社として、各社の自動車に関わっている当社。自動車が世に出る前の試作車、試作部品をとある環境下で実験をする実験評価や制御プログラムを確認する仕事をお任せします。文系出身・まったくの未経験から最先端のクルマづくりに携わっている社員も多数。先輩のもとで一つひとつ仕事を学んでいきましょう。＜具体的な実験内容＞自動車やその部品の衝突安全実験、振動実験、耐久実験などを行ないます。クルマを走らせて衝撃を与えるものから、測定器を使って同じ作業を数千回、数万回と実験を繰り返すものまで。様々なデータを蓄積して、安全な自動車の開発に役立てます。実験は、3年に1回のフルモデルチェンジ、1年に1回のマイナーチェンジで毎回実施。車種ごとで実験内容も変わるので、3～4週間に1回のペースで実験を行なっています。＝＝お任せする実験・例＝＝ ◇制御プログラム評価 ECUの基盤に入っているプログラムを実行させて、正常に作動するかのチェックを行ないます。初心者の方でも、イチから教えますので安心してください。 ◇次世代電池の試作開発電池の素材や薬品の種類などを変更し、計測機器で数値を測定し、結果を記入します。 ◇シートの試作部品の物流業務試作部品の物流を担う業務を行ないます。 ◇シートの実験評価座る人の重さや車内の温度、走行中の振動の幅などを変更し、様々なパターンで計測。シートの耐久性や快適さをチェックします。 ◇衝突安全実験様々な衝突や振動のシチュエーションを機械でつくって実験します。 ◇部品・搭載設計自動車部品の設計に携わります。その他、シートベルトの耐久性やエンジン音の静かさ、車内の遮音性を測定する実験なども。測定したデータはExcelで管理し、基準値に収まらないものは設計担当へ報告します。

勤務地	静岡県裾野市 ◎U・Iターン歓迎です！ ◎他にも愛知県刈谷市、愛知県豊田市、神奈川県厚木市もございます。勤務地は希望を考慮して決定します。本人の希望がない限り、転居を伴う転勤はありません。 ◎今後、三重県・栃木県・岐阜県などへも積極的に展開していく予定です！
給与	月給20万円～27万円 ◎経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 ◎試用期間中は、「時給1350円～1500円＋各種手当」になります。1350円×8時間×21日＝月収22万6800円。20時間の残業があった場合は、月収26万550円に、35時間の残業であれば、月収28万5863円です。